2024年6月30日，歷時(shí)7年建設的深中通道正式通車(chē)！深中通道（原稱(chēng)深中大橋）東起深圳，西至中山，位于珠江三角洲伶仃洋海域，全長(cháng)24公里，是廣東省境內連接深圳市和中山市以及廣州市南沙區的跨海通道，為國家高速公路網(wǎng)深圳—岑溪高速公路（國家高速G2518）的東端組成部分。

?

深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海群體工程，這一當前世界上綜合建設難度最高的、世界級跨海集群工程的成功建設再次體現了中國的實(shí)力與智慧。

?

深中通道項目工程規模宏大，而項目所處海域水文地質(zhì)條件異常復雜，因此工程建設條件異常復雜、技術(shù)挑戰非常大。同時(shí)，工程建設還受到航空、水運、環(huán)保等多重因素的限制，面對如此嚴苛的建設條件和多樣性的技術(shù)方案，其中需面臨的技術(shù)挑戰之多、難度之大可想而知，對建設用材料的質(zhì)量要求之高更不必說(shuō)。

?

?

為確保材料滿(mǎn)足建設需求，保障工程整體質(zhì)量，需要對各方案中相關(guān)材料和產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)論證，并且須嚴格把控其質(zhì)量，因此，對各項材料的質(zhì)量檢測也是深中通道項目工程建設的重要一環(huán)。

?

作為一家具有近40年檢測經(jīng)驗的國有性質(zhì)檢測機構，在深中通道項目建設期間，中鋼國檢一直為項目提供相關(guān)材料的質(zhì)量檢測服務(wù)，檢測產(chǎn)品不僅包括各類(lèi)鋼筋、預應力鋼絞線(xiàn)、錨具、鋼管、預埋槽道、高強螺栓、鋼板、鋼筋套筒、鋼格柵板、腳手架等等多種金屬材料，還包括塑料波紋管、油漆、防火涂料、聚氨酯梯式橋架等高分子材料，以及礦渣粉、隧道防火保護板、橋梁伸縮裝置及原材料等等。

?

?

此外，中鋼國檢還為全線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程之一的深中大橋貓道錨固系統、索塔、鋼箱梁、前/后導梁等相關(guān)部位進(jìn)行了細致的無(wú)損檢測，并依據檢測結果出具了詳細的檢測報告，為項目建設及質(zhì)量評價(jià)提供了科學(xué)的數據和資料，團隊所提供的優(yōu)質(zhì)檢測技術(shù)服務(wù)和表現出的專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平贏(yíng)得了項目相關(guān)單位的充分信賴(lài)。

?

在未來(lái)的檢測工作當中，中鋼國檢將一如既往地為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，用科學(xué)的檢測技術(shù)為各類(lèi)工程項目建設保駕護航。